Bunt Estety
Po nieudanej próbie wyjazdu do Uniejowa przez cały czas staramy się zdiagnozować co za piszczenie dolega Clubiemu. Wczoraj po powrocie z rajdu Maciek od razu poszedł do garażu rozkręcać samochód. Być może udało się znaleźć przyczynę – podczas docierania silnika metalowy opiłek zatarł i nie było smarowania. Dziś potwierdzenie albo szukamy dalej, czas ucieka i jeżeli Clubi się „nie pozbiera” w ciągu najbliższych dni na IMM jedziemy Bąblem.
-
Stało się
Maj 14, 2012 by gosia
-
Łoże łożyska
Maj 7, 2012 by gosia
Weekend został spożytkowany na „szlifowanie diamentu” i naprawy niezbyt palące ale kiedyś konieczne. I tak luzy na kierownicy, które trochę nam przeszkadzały w jeździe zostały usunięte. Maciek zabrał się też za układ jezdny i po wymianie łożyska Clubi został zapisany na jutro na ustawianie zbieżności. W środę firma czyszcząca odwiedzi go z specjalnymi maszynami do prania tapicerki, pasów i wykładziny a w czwartek po południu wyruszymy do Uniejowa. Zdecydowaliśmy, że pojedziemy dzień wcześniej i nie będziemy męczyć go 200 km trasą a potem całodniowym rajdem turystycznym. On sobie odpocznie na parkingu a my w Kasztelu w Komnacie Namiestników z łożem małżeńskim z baldachimem
-
Clubi w akcji
Maj 4, 2012 by gosia
Pierre wydobył cudowną głębie koloru, gorąca czekolada wygląda obłędnie. Decyzja była natychmiastowa – jak najszybciej malujemy całość
Zaliczyliśmy już dwa zloty pojazdów zabytkowych i auto, odpukać, spisuje się dzielnie. Pomiędzy wyjazdami Maciek wyregulował hamulce i teraz można nawet bić rekordy prędkości. Maciek wczoraj pobił mój – 78 i osiągnął zawrotną prędkość 80 km/h. Pierwsze szacunki spalania wyszły nam na poziomie 7 litrów w „górskiej trasie”, musimy sprawdzić ile pali na płaskim.
-
Refresh
Kwiecień 16, 2012 by gosia
Clubi ostatnio się najeździł a czeka go jeszcze co najmniej jedna przejażdżka.
Po kolei był:
- na spocie wrocławskich pasjonatów starej motoryzacji,
- wycieczce w Mietkowie,
- z wizytą u blacharza, który okazał się fachowcem przez duże F. Zresztą to pierwszy przypadek kiedy auto odebraliśmy w umówionym terminie!
Doszły też zamówione koszyki. Prezentują się znakomicie, te pod siedzeniami mogły by być nieco większe, ale zdecydowanie lepiej, że są mniejsze niż miałyby by być za duże Maciek przykleił wykładziny i środek jest już gotowy.
Clubi odwiedzi jeszcze Pierra, który zajmie się faceliftingiem i może się okazać, że planowane malowanie w przyszłym roku nie będzie potrzebne. Pierre miał jak zwykle genialny pomysł pomalowania dachu i maski w motyw drewna. Niestety musieliśmy ukrócić jego zapędy ze względu na zabytkowy charakter auta ale gdyby nie żółte to mielibyśmy „deskę”
-
Aktualności
Kwiecień 5, 2012 by gosia
Wyjazd na miasto – filmy
Wczoraj byliśmy na oględzinach u blacharza. Clubi dojechał na obrzeża Wrocławia i wrócił bezproblemowo do domu. We wtorek oddajemy go na trzy dni na drobny lifting a na świąteczną niedzielę w ramach dotarcia zaplanowaliśmy wycieczkę nad jezioro Bystrzyckie.
-
Woody
Kwiecień 2, 2012 by gosia
Mamy własna wersję Woodego co prawda nie Allena ale zawsze.
Okładzina jest drewniana i oryginalnie zamocowana z numerami seryjnymi, widocznie Włosi mieli takie patenty. Do kompletu wysiadły oba cylinderki na tyle i znów z przejażdżki nic nie wyszło…
-
Sprzęgło
Marzec 28, 2012 by gosia
Wymieniony wysprzęglik, przewody i wczoraj pompa – sprzęgło odpowietrzone ale nadal nie działa a ja liczyłam na przejażdżkę na legalu na działki
Do końca tygodnia resztę części, które przyjechały z Anglii też Maciek zamontuje i mam nadzieję, że uda mu się zdiagnozować przyczynę „miękkiego” sprzęgła. Tylko ono nas powstrzymuje przed ruszeniem w trasę!
Winna sprężyna
-
02E
Marzec 22, 2012 by gosia
Zółto nam od wczoraj
Rzutem na taśmę załatwiliśmy w Wydziale Komunikacji rejestrację. Najpierw w US odebraliśmy VAT-25 a potem pędem do rejestracji, na szczęście tak się złożyło, że miałam przy sobie teczkę z wszystkim dokumentami. Chwila grozy – nie było już numerków ale po krótkim oczekiwaniu dostaliśmy nr 338. Równo z zamknięciem urzędu pokwitowaliśmy odbiór blach i szczęśliwi wróciliśmy do domu. Od razu „nasze złotka” zamontowaliśmy clubiemu, który prezentuje się w nich zacnie.
Wszyscy zaczynając od tłumaczki poprzez diagnostów a kończąc na urzędniku rejestrującym byli zszokowani wyglądem dowodu rejestracyjnego – 30 stronicowa książeczka – mówili, że takiego jeszcze nie widzieli. Niestety zabrali nam go w Wydziale Komunikacji, dołączając do dokumentacji. Pan w okienku rejestrując stwierdził – że takiego jeszcze nie ma w systemie i jest to pierwsze tego typu auto zarejestrowane w Polsce Podsumowując proces rejestracji „na zabytek” nie jest tak czasochłonny i skomplikowany na jaki wygląda – my najdłużej czekaliśmy właśnie na VAT-25, reszta szybko i bezproblemowo. Fakt, że trzeba się sporo nabiegać po urzędach ale DA się!
-
Zdradliwy spacer
Marzec 19, 2012 by gosia
Procedura rejestracyjna powoli zmierza ku końcowi a nasza teczka z papierami ciągle się powiększa, jest nadzieja, że do końca marca dostaniemy upragnione żółte tablice. Clubi stoi w garażu i tylko obserwujemy czy nie pojawiają się podejrzane wycieki. Postanowiliśmy odpowietrzyć sprzęgło i układ hamulcowy – wyszło, że musimy wymienić przewody i odpowietrzniki. Podcieka też z zaworu ogrzewania.
Maciek nie wytrzymał i gdy ja poszłam z psami na spacer niecnie wziął clubiego na przejażdżkę. Został za to ukarany – przy zawrotce auto zgasło i już nie odpaliło. Stary akumulator definitywnie odmówił współpracy. Znalazłam zguby, razem podepchnęliśmy auto bliżej domu, Maciek zamontował akumulator od Bąbla i wróciliśmy do domu. Przy okazji potwierdziło się, że sprzęgło nadal nie pracuje tak jak powinno i zestaw naprawczy do pompy niewiele dał – zdecydowaliśmy się jednak ją wymienić. Kolejna lista zakupów i zamówienie powędrowało do Anglii.
Clubi dostał ozdobne listwy i tak design jest już zakończony – odświeżenie powłoki lakierniczej zima 2013/2014.
-
Mamy TO!
Marzec 12, 2012 by gosia
Narodowy Instytut Dziedzictwa – Dział Zabytków Ruchomych Techniki zaświadcza się, że AUSTIN MORRIS model CLUBMAN ESTATE 1100, rok produkcji 1978 został włączony do ewidencji zabytków!
